خانه/راهنماها/خدمات دولتی
خدمات دولتی

فروش یا خرید خودروی دست‌دوم در عمان — و هفت روزی که بیشتر فروشنده‌ها از آن بی‌خبرند

خودِ انتقال روی گوشی حدود پنج دقیقه طول می‌کشد. آنچه برای مردم خرج می‌تراشد، اتفاق‌های روزهای پیش از آن است.

انتشار 2026-08-07 ✓ اعداد راستی‌آزمایی شد 2026-08-07 21 دقیقه مطالعه

خودرو را می‌فروشید، سوئیچ را تحویل می‌دهید و پول را می‌گیرید. اما در قانون عمان هنوز مالک شمایید. مادهٔ ۱۰ قانون راهنمایی و رانندگی به شما هفت روز مهلت می‌دهد که کتباً به ادارهٔ راهنمایی و رانندگی اطلاع دهید، و تا وقتی انتقال واقعاً کامل نشود، هزینه‌ها و مسئولیت قانونی به نام شما باقی می‌ماند.

۷ روز
مهلت قانونی اطلاع‌رسانی فروشنده
۲۴ ساعت
مهلت خریدار برای امضا و پرداخت
۵ ریال
هزینهٔ انتقال با حفظ پلاک
۱۵ ریال
انتقال با پلاک بزرگ جدید

هفت روز از لحظهٔ فروش شروع می‌شود، نه از کاغذبازی

قانون راهنمایی و رانندگی، فرمان سلطانی ۲۸/۹۳، این موضوع را در مادهٔ ۱۰ آورده است. متن عربی‌اش را داشته باشید، چون کل این مقاله بر همین جمله می‌چرخد: «على مالك المركبة في حالة بيعها أو إجراء أي تصرف بنقل ملكيتها للغير، أن يبلغ ذلك كتابة إلى الإدارة، خلال سبعة أيام من تاريخ البيع أو التصرف الناقل للملكية». یعنی مالک خودرو در صورت فروش یا هر تصرفی که مالکیت را به دیگری منتقل کند، باید ظرف هفت روز از تاریخ آن، کتباً به اداره اطلاع دهد.

همان ماده ادامه می‌دهد که مالکی که خودرو به نامش ثبت است، تا زمان انتقال مالکیت نسبت به هزینه‌های سررسیدشده و اجرای احکام قانون مسئول می‌ماند. مادهٔ ۵۲ هم نص مجازات باقی‌مانده است، با جریمه تا ۲۰۰ ریال عمانی.

تحویل سوئیچ هیچ چیز را منتقل نمی‌کند

قولنامهٔ امضاشده و حوالهٔ بانکی و دست‌دادن، ثبت را عوض نمی‌کند. تا انتقال الکترونیکی کامل نشود، خودرو قانوناً مال شماست: تمدید با شماست، دوربین سرعت با شماست، و هر کاری خریدار با آن بکند به نام شما ثبت می‌شود.

و اگر خریدار تعلل کند — که معمولاً می‌کند، چون بیمه یا سابقهٔ خودش پاک نیست — شما با مهلت قانونی هفت‌روزه‌ای روبه‌رو هستید که یک‌طرفه نمی‌توانید انجامش دهید، چون انتقال الکترونیکی به امضای خریدار نیاز دارد. خودرو را پیش از تکمیل انتقال تحویل ندهید.

مرجع، پلیس سلطنتی عمان است نه وزارت حمل‌ونقل

ثبت خودرو، صدور پروانه و انتقال مالکیت در اختیار پلیس سلطنتی عمان، ادارهٔ کل راهنمایی و رانندگی (الإدارة العامة للمرور) است. هر کارت خدمت در این حوزه روی درگاه gov.om — انتقال، ثبت اولیه، معاینه، پلاک، صادرات — پلیس سلطنتی عمان را ارائه‌دهندهٔ خدمت معرفی می‌کند، و خود قانون هم ثبت و صدور پروانه را به این اداره و شعبه‌هایش در استان‌ها سپرده است.

وزارت حمل‌ونقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات در انتقال یک خودروی شخصی هیچ نقشی ندارد. سکوی خودرویی این وزارت نقل (naql.om) است و مجوزهای بهره‌برداری حمل‌ونقل جاده‌ای، پروانهٔ تاکسی، مجوز بارهای استثنایی و مجوز خودروهای خارجی را پوشش می‌دهد. خودِ نقل می‌گوید با ثبت خودروی پلیس یکپارچه است، و ترتیب درست هم همین است: دادهٔ پلیس را می‌خواند، مالکش نیست. وزارت فقط وقتی وارد ماجرا می‌شود که خودرو را وارد کاربری تجاری یا کرایه‌ای کنید.

قانون، و اینکه چقدرش را واقعاً می‌شود خواند

  • قانون راهنمایی و رانندگی، فرمان سلطانی ۲۸/۹۳، صادرشده در ۲۳ مه ۱۹۹۳، اصلاح‌شده با فرمان‌های سلطانی ۹۱/۲۰۰۱ و ۳۸/۲۰۱۶ و جز آن.
  • مادهٔ ۱۰ — انتقال مالکیت: اطلاع کتبی ظرف هفت روز، و استمرار مسئولیت مالک ثبت‌شده تا زمان انتقال.
  • آیین‌نامهٔ اجرایی قانون راهنمایی و رانندگی، تصمیم ۲۳/۹۸ پلیس سلطنتی عمان، منتشرشده در روزنامهٔ رسمی شمارهٔ ۶۲۰ مورخ ۱ آوریل ۱۹۹۸.
  • این آیین‌نامه بارها اصلاح شده، از جمله با تصمیم‌های ۳۲/۲۰۱۸، ۱۲۴/۲۰۲۳، ۵۶/۲۰۲۴، ۶۱/۲۰۲۴ و ۷۴/۲۰۲۶.

یک محدودیت را صادقانه بگوییم. صفحهٔ qanoon.om برای تصمیم ۲۳/۹۸ مشخصات انتشار و یک فایل می‌دهد، اما متن مواد برای ما باز نشد. بنابراین هر چه در ادامه دربارهٔ مواد آیین‌نامه می‌گوییم از تصمیم‌های اصلاحی گرفته شده که متنشان باز می‌شود، نه از متن پایه. هر جا مادّه‌ای را نتوانسته‌ایم ببینیم، همین را می‌گوییم و از روی یک وبلاگ بازنویسی‌اش نمی‌کنیم.

انتقال الکترونیکی در عمل چطور کار می‌کند

  1. فروشنده خدمت را در اپ یا سایت پلیس سلطنتی عمان باز می‌کند، تراکنش را می‌سازد و با امضای دیجیتال خود امضا می‌کند.
  2. سامانه سوابق دو طرف و سابقهٔ خودرو را بررسی می‌کند.
  3. خریدار اعلان دریافت می‌کند.
  4. خریدار ظرف ۲۴ ساعت از لحظهٔ ایجاد تراکنش احراز هویت و پرداخت می‌کند، وگرنه تراکنش لغو می‌شود.
  5. خریدار با امضای دیجیتال خودش امضا می‌کند.
  6. سابقه منتقل و پروانهٔ جدید صادر می‌شود.

کارت خدمت gov.om کل ماجرا را حدود پنج دقیقه می‌داند و هیچ مدرک لازمی فهرست نمی‌کند. هیچ‌کدام از دو طرف به باجه نمی‌روند. این واقعاً یک معاملهٔ دو گوشی است، و برای همین نقاط شکست عملی‌اش همه به هویت و پاکی سابقه برمی‌گردد نه به مدارک.

هر دو طرف به شماره تلفن فعال ثبت‌شده در نظام احوال مدنی نیاز دارند، چون رمز یک‌بارمصرف به همان‌جا می‌رود. اگر شمارهٔ شما در احوال مدنی قدیمی است، اول همان را درست کنید؛ این شایع‌ترین دلیل زمین‌ماندن انتقال در دفتری مثل دفتر ماست. این خدمت فقط برای خودروهای دارای شمارهٔ پلاک در دسترس است. اشخاص می‌توانند خودروی شخصی، خودروی تجاری و موتورسیکلت را منتقل کنند؛ شرکت‌ها فقط خودروی تجاری را، و امضاکننده باید از صاحبان امضای ثبت‌شده در سجل تجاری باشد.

تفویض ممکن است، اما فقط از راه PKI — و رویه‌اش منتشر نشده

شرط gov.om می‌گوید فروشنده باید از امضای دیجیتال خود استفاده کند یا با PKI به دیگری اجازهٔ امضا بدهد. پس سامانه امضای نیابتی را در نظر گرفته است.

اما هیچ صفحه‌ای از پلیس سلطنتی عمان یا gov.om توضیح نمی‌دهد شخص ثالث چطور این تفویض PKI را می‌گیرد: نه فرمی، نه هزینه‌ای، نه زمانی، نه باجه‌ای. اگر کسی گفت با یک وکالت‌نامهٔ کاغذی به‌جای شما امضا می‌کند، رویهٔ منتشرشده‌اش را بخواهید. ما پیدایش نکردیم.

چه چیزی انتقال را می‌بندد — و فقط جریمهٔ فروشنده نیست

اینجا جایی است که بیشتر راهنماها اشتباه می‌کنند. شرط پلیس به صیغهٔ جمع است: «يشترط خلو سجلات المستفيدين من الخدمة والمركبة المراد نقل ملكيتها من أي قيود تمنع عملية النقل» — سوابق بهره‌مندان از خدمت، جمع، یعنی هم فروشنده هم خریدار، و سابقهٔ خودِ خودرو باید از هر قیدی که مانع انتقال شود پاک باشد.

  • پروانهٔ خودرو باید معتبر باشد، نه منقضی.
  • سوابق هر دو طرف و سابقهٔ خودرو باید بدون قید باشد.
  • تشریفات بیمه برای مالک جدید باید نزد شرکت بیمهٔ مورد تأیید انجام شده باشد.
  • خودرو باید در جایی که معاینه لازم است، معاینهٔ فنی را گذرانده باشد.
  • خودرو باید شمارهٔ پلاک داشته باشد؛ خدمت الکترونیکی خودروی بدون پلاک را پوشش نمی‌دهد.

صفحهٔ انگلیسی پلیس اضافه می‌کند که خودرو باید پیش از اقدام از همهٔ جریمه‌ها و قیدها پاک باشد، و صفحهٔ تمدید ثبت جداگانه می‌خواهد که مالک از هرگونه اعلان تعقیب، قید یا تخلف مبرا باشد. پس خریدارِ دارای جریمه دقیقاً به همان اندازهٔ فروشنده می‌تواند معامله را ببندد. هر دو طرف را پیش از توافق بر سر قیمت بررسی کنید، نه بعدش.

شکاف تأمین مالی: یک خلأ واقعی، و مفیدترین نکتهٔ این مقاله

اگر خودرو تحت تأمین مالی بانک باشد، حق تأمین‌کننده به صورت یک قید روی سابقهٔ خودرو می‌نشیند، و شرط بالا یعنی تا وقتی آن قید هست انتقال اصلاً انجام نمی‌شود.

هیچ صفحهٔ پلیس سلطنتی عمان و هیچ کارت خدمت gov.om منتشر نمی‌کند که این قید چطور برداشته می‌شود. نه چه کسی برمی‌دارد، نه بانک چه می‌فرستد، نه به کدام بخش، نه چقدر طول می‌کشد، نه چقدر هزینه دارد. قانون راهنمایی و رانندگی اصلاً به رهن خودرو نپرداخته؛ تنها نص رهنی‌اش، مادهٔ ۲۵ مکرر، دربارهٔ گواهی‌نامهٔ رانندگی است نه خودرو.

نتیجهٔ عملی: تسویه کنید و پیش از توافق بر تاریخ تکمیل، تأیید کتبی برداشته‌شدن قید را بگیرید. هر زمان‌بندی که برای این مرحله به شما بدهند برآورد شخصی است، از جمله هر زمان‌بندی که ما بدهیم.

معاینه و بیمه

معاینهٔ فنی

قبولی در معاینهٔ فنی شرط تصریح‌شدهٔ انتقال است. به عنوان خدمت مستقل، خدمتی از پلیس سلطنتی عمان است، حدود هفت دقیقه طول می‌کشد، آوردن خودرو و حضور مالک (یا نمایندهٔ مجاز برای شرکت و نهاد دولتی) لازم است، و تنها مدرک فهرست‌شده پروانهٔ خودرو است. هزینه‌های منتشرشده ۵ ریال برای خودروهای سبک و موتورسیکلت و ۱۰ ریال برای خودروهای سنگین و ماشین‌آلات است؛ هزینهٔ اعزام هم منتشر شده: ۶۵ ریال برای افسر فنی، ۴۰ ریال برای درجه‌دار و ۱۱۰ ریال برای ارزیابی کارگاه یا تعمیرگاه.

اما اینکه معاینه کِی لازم می‌شود، کمتر از آنچه باید روشن است. صفحهٔ تمدید ثبت می‌گوید معاینه شامل خودروهای ده سال به بالا و خودروهای تجاری، اتوبوس، کامیون و وانت است. ولی تصمیم ۶۱/۲۰۲۴ بندهای ۲ و ۵ مادهٔ ۳۹ آیین‌نامهٔ اجرایی را اصلاح کرد تا معافیت‌ها را برای خودروهای تجاری سبک زیر ده سال گسترش دهد و قواعد خودروهایی را که موتور، شاسی، رنگ یا اجزای اساسی‌شان تغییر کرده تغییر دهد. همان تصمیم مادهٔ ۸ را هم اصلاح کرد تا پروانهٔ خودرو به درخواست مالک بیش از یک سال اعتبار داشته باشد، مشروط به استمرار بیمه. هیچ متن منتشرشده‌ای آیین‌نامهٔ اصلاح‌شده را با صفحهٔ پلیس آشتی نمی‌دهد، پس قاعدهٔ ده سال را فرض اولیه بگیرید و انتظار داشته باشید باجه آیین‌نامه را اجرا کند.

معاینه دیگر کار انحصاری پلیس نیست. تصمیم ۸۸/۲۰۲۴ ضوابط ارائهٔ خدمت معاینهٔ فنی توسط مراکز خصوصی را صادر کرد: مرکز باید تماماً متعلق به عمانی‌ها باشد (مادهٔ ۲)، هزینهٔ درخواست پروانه ۱۰۰ ریال، اعتبار پروانه پنج سال و قابل تمدید، درخواست تمدید دست‌کم ۳۰ روز پیش از انقضا، و اداره ۳۰ روز برای تصمیم دارد و سکوت رد تلقی می‌شود (مادهٔ ۴). مرکز حق ندارد خودروی آسیب‌دیده در تصادف را معاینه کند یا برای قبولی خودرو قطعه بفروشد (مادهٔ ۱۰)، وگرنه جریمهٔ اداری ۱۰۰ ریال که در تکرار دو برابر می‌شود، به‌علاوهٔ تعلیق یا لغو (مادهٔ ۱۲).

بیمه به نام خریدار

شرط پلیس این است: «يجب إنهاء إجراءات نقل تأمين المركبة» — تشریفات انتقال بیمهٔ خودرو باید تکمیل شود، و فقط نزد شرکت‌های بیمهٔ مورد تأیید. صفحهٔ انگلیسی می‌گوید بیمهٔ خودرو باید به مالک جدید منتقل شود. در هر دو حال، انتقال بدون بیمه‌نامهٔ معتبر در سمت خریدار کامل نمی‌شود، پس این کاری است برای صبح روز فروش، نه بعد از آن.

یک ناسازگاری در عبارت‌پردازی هست که باید گفت. پلیس از انتقال بیمه به مالک جدید حرف می‌زند. اما سایت مقایسهٔ بیمه tameen.om — که شرکت خصوصی ONEIC Tameen SPC اداره‌اش می‌کند، نه سازمان خدمات مالی، با وجود دامنهٔ om. — صریح می‌گوید «لا. تأمين المركبة في عُمان لا ينتقل مع السيارة»، بیمهٔ خودرو در عمان با ماشین جابه‌جا نمی‌شود، چون بیمه‌نامه به مالک وصل است. این منبعی ثانوی است و همین‌طور هم نقلش می‌کنیم. خوانش امنِ خریدار همان چیزی است که هر دو روایت بر آن توافق دارند: پیش از رانندگی باید بیمه‌نامهٔ زنده به نام خودتان داشته باشید.

هزینه‌ها

معاملههزینهمنبع رقم
انتقال، خریدار پلاک موجود را نگه می‌دارد۵ ریالکارت خدمت gov.om و پلیس سلطنتی عمان
انتقال، صدور پلاک متوسط جدید۱۳ ریالکارت خدمت انتقال در gov.om
انتقال، صدور پلاک بزرگ جدید۱۵ ریالکارت خدمت انتقال در gov.om
معاینهٔ فنی، خودروی سبک یا موتورسیکلت۵ ریالکارت خدمت معاینه در gov.om
معاینهٔ فنی، خودروی سنگین یا ماشین‌آلات۱۰ ریالکارت خدمت معاینه در gov.om
پلاک المثنی، کوتاه یا متوسط۵ ریالکارت المثنای پلاک در gov.om
پلاک المثنی، بلند۶ ریالکارت المثنای پلاک در gov.om

به آنچه در جدول نیست دقت کنید. هیچ صفحهٔ دولتی عمان هزینهٔ جداگانه‌ای برای کارت ملکیهٔ جدید منتشر نمی‌کند. کارت ظاهراً در هزینهٔ انتقال گنجانده شده؛ حساب سه سطر انتقال نشان می‌دهد سهم پلاک ۸ ریال برای متوسط و ۱۰ ریال برای بزرگ است و چیزی با عنوان کارت باقی نمی‌ماند. اگر کسی روی آن ۵ ریال، هزینهٔ کارت هم اضافه کرد، بپرسید از کدام جدول منتشرشده می‌آید.

برای درک هزینهٔ تکرارشونده‌ای که خریدار به ارث می‌برد، صفحهٔ تمدید ثبت پله‌هایی بر اساس وزن و حجم موتور منتشر می‌کند: زیر سه تن، ۱۸ ریال برای کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی، ۲۳ ریال برای ۱۵۰۰ تا ۳۰۰۰، ۳۳ ریال برای ۳۰۰۰ تا ۴۵۰۰ و ۵۳ ریال بالای ۴۵۰۰؛ ۴۳ ریال برای تراکتور؛ ۱۳۳ ریال برای سه تا پنج تن و ۱۹۳ ریال بالای پنج تن، به‌علاوهٔ ۵ ریال در صورت انجام معاینه. اگر تمدید بیش از یک ماه پس از انقضا انجام شود، جریمهٔ تأخیر ماهانه اعمال می‌شود.

خرید به عنوان مقیم خارجی، و آنچه هنگام رفتن پیش می‌آید

کارت اقامت معتبر لازم است. کارت خدمت ثبت اولیه در gov.om کارت اقامت را در کنار کپی کارت شناسایی و گواهی‌نامهٔ رانندگی فهرست می‌کند و می‌گوید شخص ذی‌ربط یا نمایندهٔ مجازش باید حاضر باشد. مالکیت خودرو برای مقیم خارجی در عمان چیز عجیبی نیست؛ محدودیت این است که حق نگه‌داشتن ثبت به حق حضور شما در کشور گره خورده است.

و همین‌جاست که هنگام خروج دردسر می‌شود. صفحهٔ تمدید پلیس می‌خواهد که کارت شناسایی یا کارت اقامت مالک معتبر باشد و مالک هنگام تمدید فیزیکی در عمان حاضر باشد. وقتی اقامتتان باطل شد و رفتید، خودرویی دارید به نام کسی که سامانه دیگر نمی‌تواند برایش تمدید کند. پس پیش از رفتن تکلیف ماشین را روشن کنید: بفروشید و انتقال را وقتی هنوز اینجا و مقیم هستید تمام کنید، یا صادرش کنید. رها کردنش جلوی خانهٔ یک دوست به نام خودتان، برنامه نیست.

قاعدهٔ خودروی دوکابین که نقلش را خواهید دید

در اینترنت خواهید خواند که مقیم خارجی در عمان تنها در صورتی می‌تواند خودروی دوکابین (4WD) داشته باشد که ویزای الحاق خانواده داشته باشد. این را عمان آبزرور در ژوئیهٔ ۲۰۲۳ گزارش کرد و به پلیس سلطنتی عمان نسبت داد.

اما این گزارشی مطبوعاتی بدون شمارهٔ تصمیم است، مقالهٔ اصلی دیگر برای ما باز نمی‌شود، و نتوانستیم آن را به هیچ فرمان یا تصمیم منتشرشده‌ای برسانیم. آن را پرسشی بدانید که پیش از خرید دوکابین از ادارهٔ راهنمایی و رانندگی بپرسید، نه قاعده‌ای تثبیت‌شده که بتوانیم به آن استناد کنیم.

صادرات خودرو به‌جای فروش

صادرات خدمتی جداگانه از پلیس سلطنتی عمان است، حدود ده دقیقه برآورد شده، و خودرو باید پیش از صادرات معاینهٔ فنی را بگذراند. مدارک فهرست‌شده عبارت‌اند از بیمهٔ صادرات خودرو، فرم ادارهٔ کل راهنمایی و رانندگی، و مدارک مالک و گیرنده.

  • صادرات بدون پلاک — ۳ ریال
  • صادرات همراه پلاک — ۱۱ ریال
  • گواهی صادرات — ۱۰ ریال

یک خدمت مرتبط را به خاطر آنچه نمی‌گوید باید دانست: ثبت مجدد، که خودروهای باطل‌شدهٔ فروخته‌شده در مزایده را پوشش می‌دهد، نامهٔ مالک، فرم بیمه، مدارک خریدار، قبولی در معاینه و حضور شخصی می‌خواهد و ۳۰ دقیقه برآورد شده — اما هزینه‌ها روی صفحهٔ زندهٔ gov.om صفر نمایش داده می‌شود. این یعنی رقم منتشرنشده، نه خدمت رایگان.

آیا یک مرکز سند می‌تواند انتقال را برای شما انجام دهد؟

ما دفتر سند هستیم، پس پاسخی می‌دهیم که به سود خودمان نیست: ثابت نشده که مرکز سند بتواند انتقال مالکیت خودرو را اجرا کند. این خدمت بر پایهٔ امضای شخصی هر طرف با امضای دیجیتال خودش بنا شده، با احراز هویت از راه رمزی که به شمارهٔ خودش در نظام احوال مدنی می‌رود، درون مهلت ۲۴ ساعته. هیچ صفحهٔ پلیس و هیچ کارت خدمت gov.om سند را کانال این خدمت معرفی نمی‌کند؛ فهرست خدمات پلیس برای هیچ خدمت ترافیکی کانال سند ندارد، و کارت‌های انتقال به عربی و انگلیسی فقط لینکی به سامانهٔ پلیس نشان می‌دهند.

معیار قانونی تصمیم ۴۴۳/۲۰۲۲ سازمان توسعهٔ مؤسسات کوچک و متوسط است، یعنی آیین‌نامهٔ تنظیمی مراکز سند. مادهٔ ۲ صریح است: مرکز نمی‌تواند خدمتی را که در سامانه فهرست نشده بدون موافقت قبلی سازمان ارائه کند. پس مسئله تمایل دفتر نیست، بلکه حضور خدمت در سامانه است — و ما نمی‌توانیم نشانتان دهیم که هست، چون خود فهرست خدمات سند برای ما خطا برمی‌گرداند.

  • کاری که یک دفتر بحق می‌تواند بکند: بررسی جریمه‌ها و قیدهای هر دو طرف پیش از توافق بر قیمت.
  • بررسی پاک‌بودن خود سابقهٔ خودرو، از جمله هر قید تأمین مالی.
  • هماهنگی بیمهٔ خریدار با شرکتی مورد تأیید تا انتقال روی این شرط نیفتد.
  • نشاندن دو طرف و راهنمایی گام‌به‌گام در اپ، که در عمل بیشتر این معامله‌ها همین را لازم دارند.
  • و آنچه هیچ‌کس نباید به شما بگوید: اینکه امضا را به‌جای شما انجام می‌دهد. آن کار تفویض PKI می‌خواهد و رویهٔ گرفتنش منتشر نشده است.

آنچه هیچ منبع رسمی منتشر نمی‌کند

  • چگونگی برداشتن قید تأمین مالی بانکی — نه رویه‌ای، نه بخشی، نه زمانی، نه هزینه‌ای.
  • هر هزینهٔ جداگانه برای صدور یا المثنای کارت ملکیه.
  • هر رویهٔ حضوری برای انتقال مالکیت. کارت gov.om می‌گوید مدرکی لازم نیست و تنها مسیر الکترونیکی را شرح می‌دهد؛ صفحه‌های قدیمی درگاه که فهرست مدارک باجه را داشتند در دسترس نیستند. هر فهرستی که برای انتقال حضوری نشانتان دهند، حافظهٔ یک نفر است نه سند.
  • اینکه شخص ثالث چطور تفویض PKI می‌گیرد تا به‌جای فروشنده امضا کند.
  • هزینه‌های ثبت مجدد، که صفر نمایش داده می‌شود.
  • هر سقف منتشرشده برای تعداد خودروهای یک مقیم خارجی، و هیچ تصمیم قابل‌ردیابی پشت قاعدهٔ دوکابین.
  • هیچ آشتی‌دادنی میان قاعدهٔ ده سال معاینه در صفحهٔ پلیس و معافیت‌های گسترده‌شدهٔ تصمیم ۶۱/۲۰۲۴.
پس از فروش خودرو در عمان چند روز برای اطلاع‌دادن به پلیس فرصت دارم؟
هفت روز از تاریخ فروش، بر پایهٔ مادهٔ ۱۰ قانون راهنمایی و رانندگی، فرمان سلطنتی ۲۸/۹۳. مالکی که خودرو به نامش ثبت است تا زمانی که مالکیت واقعاً منتقل نشود مسئول هزینه‌های سررسیده و رعایت قانون می‌ماند، پس مبایعه‌نامهٔ امضاشده و دست‌دادن چیزی را عوض نمی‌کند. مادهٔ ۵۲ مقررهٔ جریمهٔ باقی‌مانده است، با جریمهٔ تا ۲۰۰ ریال. خودرو را پیش از کامل‌شدن انتقال الکترونیکی تحویل ندهید.
انتقال مالکیت خودرو در عمان چقدر هزینه دارد؟
۵ ریال اگر خریدار پلاک موجود را نگه دارد، ۱۳ ریال اگر پلاک متوسط جدید صادر شود و ۱۵ ریال برای پلاک بزرگ جدید. معاینهٔ فنی، جایی که لازم باشد، برای خودروی سبک و موتورسیکلت ۵ ریال و برای خودروی سنگین و ماشین‌آلات ۱۰ ریال است. هیچ صفحهٔ دولتی عمانی هزینهٔ جداگانه‌ای برای کارت ملکیهٔ جدید منتشر نمی‌کند — به نظر می‌رسد در هزینهٔ انتقال گنجانده شده — پس اگر کسی روی آن ۵ ریال هزینهٔ کارت هم خواست، بپرسید از کدام جدول منتشرشده می‌آید.
آیا خودرویی که هنوز در تأمین مالی بانک است در عمان قابل انتقال است؟
تا وقتی تأمین مالی تسویه نشده، نه. حق شرکت تأمین‌کننده به شکل یک قید روی سابقهٔ خودرو ظاهر می‌شود، و انتقال مستلزم آن است که سابقهٔ هر دو طرف و سابقهٔ خودرو از هر قیدی که مانع انتقال شود پاک باشد. هیچ صفحهٔ پلیس سلطنتی عمان و هیچ کارت خدمتی روی gov.om منتشر نمی‌کند که آن قید چگونه برداشته می‌شود — نه چه کسی برمی‌دارد، نه بانک چه باید بفرستد، نه به کدام اداره، نه چقدر طول می‌کشد و نه چقدر هزینه دارد. تأمین مالی را تسویه کنید و پیش از توافق بر تاریخ تحویل، تأیید کتبی برداشته‌شدن قید را بگیرید.
آیا جریمه‌های پرداخت‌نشده انتقال خودرو را در عمان می‌بندد؟
بله، و فقط جریمه‌های فروشنده نیست. شرط به صیغهٔ جمع است: سابقهٔ بهره‌مندان از خدمت و سابقهٔ خودِ خودرو باید از هر قیدی که مانع انتقال شود پاک باشد. همچنین ترخیص خودرو باید معتبر باشد، خودرو جایی که معاینه لازم است باید قبول شده باشد، باید پلاک داشته باشد، و بیمهٔ خریدار باید از طریق شرکت بیمهٔ معتبر انجام شده باشد. خریدارِ دارای جریمه به همان اندازهٔ فروشندهٔ دارای جریمه معامله را می‌بندد، پس هر دو طرف را پیش از توافق بر قیمت بررسی کنید.
آیا یک مرکز سند می‌تواند خودروی مرا در عمان منتقل کند؟
ثابت نیست که بتواند، و این را ما که یک دفتر سند هستیم می‌گوییم. این خدمت بر این استوار است که هر طرف شخصاً با امضای دیجیتال خودش امضا کند و با رمز یک‌بارمصرفی که به شمارهٔ خودش در نظام احوال مدنی می‌رسد تأیید شود، در بازهٔ ۲۴ ساعت. هیچ صفحهٔ پلیس سلطنتی عمان و هیچ کارت خدمتی روی gov.om مراکز سند را کانال این خدمت فهرست نکرده است، و بر پایهٔ مادهٔ ۲ تصمیم سازمان توسعهٔ مؤسسات کوچک و متوسط ۴۴۳/۲۰۲۲ یک مرکز نمی‌تواند خدمتی را که در نظام سند فهرست نشده بدون تأیید پیشین سازمان ارائه دهد. هرکس پیشنهاد کند به‌جای شما امضا کند به تفویض PKI نیاز دارد، و رویهٔ گرفتن آن منتشر نشده است.
پیش از ترک همیشگی عمان با خودرویم چه کنم؟
آن را بفروشید و انتقال را تا وقتی مقیم هستید کامل کنید، یا صادرش کنید. تمدید ترخیص مستلزم آن است که کارت هویت یا اقامت مالک معتبر باشد و مالک در عمان حاضر باشد، پس همین‌که کارت اقامتتان لغو شود و رفته باشید، خودرویی دارید که به نام کسی ثبت است که نظام دیگر نمی‌تواند برایش تمدید کند. صادرات خدمتی جداگانه از پلیس سلطنتی عمان است و حدود ده دقیقه طول می‌کشد، خودرو باید نخست معاینهٔ فنی را قبول شود، و هزینه‌های منتشرشده ۳ ریال بدون پلاک، ۱۱ ریال با پلاک و ۱۰ ریال برای گواهی صادرات است.

اگر کمک می‌خواهید

دفتر ما در الغبره است. کار مفید در فروش خودروی دست‌دوم پیش از باز کردن اپ اتفاق می‌افتد: اطمینان از پاک‌بودن سوابق دو طرف و سابقهٔ خودرو، ردیف‌کردن بیمهٔ خریدار نزد شرکتی مورد تأیید، و مطمئن‌شدن از اینکه شمارهٔ ثبت‌شده در احوال مدنی همان شماره‌ای است که واقعاً در جیب فروشنده است. خودِ امضا کار شماست، روی گوشی خودتان، و ترجیح می‌دهیم همین را روشن بگوییم تا اینکه بابت فشردن دکمه‌ای که مجاز به فشردنش نیستیم پول بگیریم.

منابع

  1. OFFICIALTraffic Law (as amended), Royal Decree 28/93 — consolidated text
  2. OFFICIALROP Decision 23/98 — Executive Regulation of the Traffic Law (Gazette 620, 1 April 1998)
  3. OFFICIALROP Decision 61/2024 — amending the Executive Regulation (licence validity, technical inspection)
  4. OFFICIALROP Decision 88/2024 — controls for providing the vehicle technical inspection service
  5. OFFICIALRoyal Oman Police — electronic transfer of a vehicle record (Arabic service page)
  6. OFFICIALRoyal Oman Police — Vehicle Ownership Transfer Service (English)
  7. OFFICIALgov.om — Transfer Ownership of a Vehicle (service card)
  8. OFFICIALgov.om — Get Your Vehicle Inspected
  9. OFFICIALgov.om — Register New Vehicle
  10. OFFICIALgov.om — Get Replacement for Lost or Damaged Vehicle Plate
  11. OFFICIALgov.om — Export Vehicle and Get its Certificate
  12. OFFICIALRoyal Oman Police — Vehicle Registration Renewal
  13. OFFICIALNaql — MTCIT land transport services platform
  14. OFFICIALSMEDA Decision 443/2022 — Regulation of Sanad Service Centres
  15. SECONDARYtameen.om (ONEIC Tameen SPC) — transferring motor insurance when selling a car
  16. SECONDARYOman Observer — expat ownership of 4WD vehicles restricted to family-joining visa holders

برای انجام کارهای اداری کمک می‌خواهید؟

دفتر سند در الغبره مسقط، امور دولتی شما را انجام می‌دهد — با قیمت شفاف و پیگیری مستقیم.

در واتساپ پیام بدهید

این راهنما صرفاً جنبهٔ اطلاع‌رسانی دارد و مشاورهٔ حقوقی یا مالیاتی نیست. هزینه‌ها و مقررات در عمان تغییر می‌کنند؛ پیش از هر تصمیم، از مرجع دولتی مربوطه تأیید بگیرید. تاریخ راستی‌آزمایی در بالای صفحه آمده است.